Обзор рюкзака Kelty Redwing 44

Обзор

На протяжении многих лет модель Kelty Redwing 50 успешно служила и служит многим путешественникам в самых различных условиях. Несмотря на большой выбор аналогов, этот рюкзак всегда был отличным решением для быстрых поездок, благодаря высокой функциональности и вниманию его создателей к деталям. И потому, при необходимости снизить нагрузку и взять более компактный вариант, в первую очередь стоит обратить внимание на усовершенствованный Kelty Redwing 2016 года. Чтобы оценить его преимущества, предлагаем вам подробный обзор, созданный на основе 10 месяцев путешествий с этой моделью.

Простота конструкции

Функциональность Redwing 44 в сравнении с более ранней версией не слишком изменилась. Главное отделение, как и прежде, открывается до упора, раскрывая ¾ пространства и оставляя закрытой лишь нижнюю часть, куда достаточно легко упаковать вещи. Таким образом, в зависимости от того насколько широко вы раскроете замок-молнию, вам будет доступна или верхняя или панельная загрузка.

Все также в модели Redwing 44 присутствует огромное количество карманов. Широкие боковые - обеспечивают быстрый доступ к снаряжению. При этом в них предусмотрены дополнительные клапаны для крепления удлиненных предметов (штативов, трекинговых палок и т.д.). Нижние боковые карманы из сетки способны вместить бутылки с водой достаточно больших диаметров. В отделении на внешней стороне расположен удобный органайзер для документов, канцелярии, мобильных электронных гаджетов и других личных предметов. А вот карман на верхнем клапане основного отсека великолепно подходит для хранения часто используемых вещей, таких как например, дождевики, еда, очки и т.д.

С другой стороны в обновленной модели 2016 года появилось и несколько дополнительных карманов. Так, на месте влагозащищенного отдела для питьевой системы, в модели Redwing 44 предусмотрен отсек для ноутбука. Последний оснащен застежкой на липучке, что предотвращает случайное выскальзывание устройства. Отделение для ноутбука находится посередине и при полной загрузке рюкзака это несколько затрудняет доступ к лэптопу (особенно ощутимо при прохождении таможенного контроля). Впрочем тем, кому питьевая система была по нраву, не стоит переживать, ведь отдел для ноутбука, по-прежнему, может быть использован для переноса запаса воды.

Еще один новый карман расположен на передней панели. Он представляет собой раскладывающийся отсек между основным отделением и органайзером. Фиксируется этот карман простым металлическим крючком и с легкостью вмещает в себя куртку, туристическую подушку, а также другие предметы, которые не всегда удобно хранить внутри рюкзака. Если этот карман не используется, он складывается настолько компактно, что его даже не заметно с первого взгляда.

Уровень комфорта

Как и предыдущие версии Redwing, обновленный рюкзак 2016 года имеет отличную систему ремней и лямок, благодаря которым эта модель очень удобна при переноске. Мягкие плечевые лямки, толщиной 1,5 см достаточно просто регулируются, позволяя выполнять оптимальную подгонку к различным типам телосложения. При сравнении с аналогами ремни Redwing 44 обеспечивают высокую посадку и плотное прилегание к телу, а следовательно повышается устойчивость и снижается утомляемость. Грудной ремень - эластичный и скользит вдоль лямок, а потому может быть поднят или опущен, в зависимости от индивидуальных особенностей владельца.

Поясной ремень Redwing 44 широкий и мягкий, однако при этом он не слишком громоздкий. При тугой затяжке он переносит основной вес на бедра, снимая давление с плечевого пояса. На поясных ремнях Kelty, как правило, использует систему Scherer Cinch System, похожую на шкив, которая удваивает усилие при натяжении, позволяя легко и плавно натягивать ремень к центру туловища естественным движением. Сам поясной ремень съемный.

Каркасная спинка Redwing 44 во многом схожа с предшествующими моделями, прежде всего тем, что она использует лист из полиэтилена (HDPE) для средней жесткости вместе с алюминиевой жесткой рамой Kelty Light Beam для более серьезной поддержки. Отличительной особенностью обновленной версии в этом вопросе стала и солидная задняя подкладка. И хотя это не особо значимо для общей оценки модели, но дополнительная прослойка на раме, снимает вопрос о том, будет ли она врезаться в спину при использовании или нет (в данном случае - не будет).

Функциональность

Значительная доля функций Redwing 44 версии 2016 году совпадает с более ранними поколениями Redwing, а потому их все перечислять не имеет смысла. Вместо этого стоит уделить внимание дополнениям и тому, чего пока недостает.

Основная застежка молния теперь оснащена петлями, что очень удобно, когда на ваших руках перчатки. Впрочем, к сожалению, молнии не фиксируются, а значит рюкзак не столь защищен во время путешествий от раскрытия. Почему разработчики не внесли такое простое дополнение, остается неясным.

Внешняя ручка для переноски и петли для снаряжения в этой версии рюкзака спрятаны в маленьком клапане на внешней стороне. При этом конструкторы настолько постарались, что кажется их нет вовсе.

В нижней части добавлены петли для ледорубов, которые производитель также рекомендует использовать для трекинговых палок. На практике это не совсем логично, ведь гораздо удобнее задействовать клапаны боковых карманов. Сами петли свисают по бокам рюкзака и в целом было бы неплохо, чтобы разработчики Kelty добавили застежки с липучками. Это позволило бы подгибать их вверх, когда они не используются.

Пожалуй, одна из лучших новых функций - это резиночки на каждом ремешке. Если вас раздражает хаотичное свисание края ремня, такое дополнение позволяет сворачивать их в аккуратный ролик.

Несмотря на усовершенствование, по-прежнему остаются недоработанные моменты, которые не позволяют модели Redwing 44 стать культовой. Во-первых, отсутствует дождевик: его придется купить отдельно. Конечно, для большинства производителей рюкзаков, вынесение дождевиков в дополнительно оплачиваемую опцию - это распространенное явление, но согласитесь было бы приятно, если бы он был включен в комплект вместе со скрытым карманом. Во-вторых, у Redwing 44 нет на ремнях накладок, а значит они просто свободно висят, что может усложнить прохождение таможни в аэропорту.

Вес и габариты

Маркировка «44» в Kelty Redwing 44 - это вместимость рюкзака или 44 литра (кубических дециметров). При габаритных размерах 64x38x30 см он чуть больше стандартного размера для перевозки в салоне самолета - 56x36x23 см. В отличие от своего 50-литрового предшественника, Redwing 44 поставляется с ремнем только одного размера, но он регулируется по длине на 10 см, обеспечивая обхват в диапазоне 37-47 см.

И, конечно, главное что вы заметите, взяв в руки Redwing 44 - это его вес, а точнее отсутствие веса. Этот рюкзак удивительно легкий. При весе всего 1,2 кг в своей категории он фактически самый невесомый. Фактически, он на 450 г легче модели Tortuga и на 140 г легче Osprey Farpoint 40.

Прочность

Материал, использованный в модели Redwing 44 - это два типа полиэстера: 420D для основы и Tasser Coal 75 х 150D как дополнительный. При этом, даже учитывая что полиэстер не столь долговечен, как нейлон, основываясь на многолетней эксплуатации модели Redwing 50, можно с уверенностью предположить подобную износостойкость и для обновленного Redwing 44.

Положительные стороны

• Гибридная загрузка: благодаря наличию длинной застежки-молнии можно выполнять два вида загрузки - панельную или верхнюю.
• Комфортная транспортировка: эргономичная конструкция ремня, наличие приспособлений для крепления грузов и плотная подкладка спинки. Мягкий поясной ремень эффективно перераспределяет нагрузку с плеч на бедра.
• Вместительность внутреннего пространства: в рюкзаке свободно помещается несколько сумок-органайзеров, две пары обуви, туалетные принадлежности, куртка и другие аксессуары. Также вспомогательное снаряжение можно уложить в один из шести дополнительных карманов.
• Органайзер: передние карманы оснащены множеством разделителей для мелкой электроники, книг, ручек, флэш-накопителей и других полезных предметов.
• Сквозные карманы: боковые карманы имеют сквозной клапан, который идеально подходит для транспортировки длинных предметов, таких как штативы, треккинговые палки или зонты.
• Карманы для бутылок с водой: у каждого приличного рюкзака должен быть хотя бы один такой краман. В этой модели их два.
• Прочность: основной материал Poly 420D делает этот рюкзак весьма надежным для повседневной эксплуатации.
• Отделение для ноутбука: оно находится достаточно близко к спинке - там, где и должно быть.
• Петли на молниях: позволяют легко открывать рюкзак, даже не снимая перчаток.
• Резинки: ремни всегда аккуратно скручены и не мешают.
• Малый вес: когда считается каждый грамм, то это действительно самая легкая модель.
• Низкая цена.

Отрицательные стороны

• Габариты чуть больше, чем стандартный размер ручной клади для самолетов. Бюджетные или чрезмерно придирчивые авиакомпании могут при необходимости проверить рюкзак.
• Молнии не запираются: конечно это мелочь, но эту функцию легко можно было бы добавить для спокойствия.
• Нет полного раскрытия для панельной загрузки: еще одна незначительная мелочь, но все же хотелось бы, чтобы рюкзак расстегивался полностью, а не только на ¾.
• Нет возможности убрать ремни: если необходимо выполнить проверку рюкзака, можно снять поясной ремень, но наплечные лямки останутся.
• Отсутствует дождевик: для защиты рюкзака от влаги и дождя, придется купить дождевик отдельно.
• Нет сигнального свистка на пряжке грудного ремня: это небольшой недостаток, но с другой стороны мелкие детали все же имеют значение.
• Болтающиеся петли для ледорубов.

Выводы

Семейство полнофункциональных рюкзаков Redwing пришлось по нраву большинству пользователей. Теперь, благодаря дополнительным функциям, ряды надежных помощников пополнились и улучшенным Kelty Redwing 44 2016 года. Конечно, по-прежнему, остаются моменты, которые хотелось бы видеть в любимом снаряжении. Однако комфорт, эргономика, цена, а главное качество, несомненно делают ее достойным выбором.