По конструкции

Как мы уже сказали, абсолютно все купола различает их тип конструкции. Бывают надувные и парафойловые устройства.

Надувные

Надувные купола больше подходят для катания по воде. Их аэродинамические свойства далеки от идеальных, зато тяга очень хорошо помогает кататься по водной глади.

У надувных куполов в устройстве есть баллон, который перед катанием наполняется воздухом.

Плюсом такой конструкции можно считать то, что парус не тонет при попадании в воду. Однако к минусам такого устройства можно отнести тот факт, что баллон часто протыкается или рвётся, из-за чего приходится чинить или менять эту деталь.

Парафойл

У парафойлового устройства нет надувной основы. Оно имеет двухслойное крыло, на котором есть отверстия, забирающие воздух при полёте. У парафойла есть способность отлично держать форму. Благодаря этому аэродинамическим свойствам парафойла может позавидовать любой баллонник.

К минусам этого устройства можно отнести то, что приобретаемая тяга никак не подходит для катания по водной глади. К тому же безбаллонник тонет в воде.

Принцип устройства парафойлового продукта обычно одинаков. А вот баллонные купола различаются по форме.

Виды надувных парусов

Тип надувного паруса определяется способом крепления строп к куполу. В зависимости от этого меняются виды форм снаряда и, как следствие, меняются свойства.

Существуют следующие виды форм:

• арочный;
• боу;
• дельта;
• С-тип;
• гибрид.

Арочный кайт

В арочном типе купола стропы крепятся не только к «ушам» изделия, но и к основанию. Это делает устройство очень чутким к управлению. У такого баллонника довольно плоская форма, что увеличивает площадь воздействия ветра и, как следствие, тягу.

Считается, что арочные «надувастики» идеально подходят для фристайлеров. Новичкам их приобретать не рекомендуется. Дилетанты пока не умеют точно управлять устройством. А арочный предмет готов реагировать на каждое движение. Поэтому новичкам будет сложно учиться катанию с таким изделием.

Боу-кайт

Говоря о том, какие бывают виды кайтов, нельзя не упомянуть такой тип снарядов, как боу-кайт.

Название предмета произошло от английского слова bow, что означает «стрелковый лук». Боу-кайт действительно напоминает по форме это орудие.

Форму стрелкового лука боу-кайт обретает благодаря тому, что стропы крепятся к «ушам» и к переднему баллону. Считается, что кататься с таким парусом можно практически при любом ветре. Изделие достаточно послушно, однако обладает некоторыми чертами «самостоятельности», что поможет новичкам кайтинга при первых катаниях.

Однако любят боу-кайт не только дилетанты, но и профессионалы. Устройство можно очень чётко настраивать.

Такой вид купола чаще других используется при соревнованиях по кайтингу.

Дельта

Ещё один тип весьма удобных парящих парусов. По форме такой предмет напоминает букву D. Немного похож на боу-парус. Однако у паруса по-разному выгнуты планки.

Передняя планка выгнута чуть сильнее, а задняя, наоборот, имеет более прямую форму.

Считается, что именно такой баллонник проще всего перезапускать прямо с воды. Изделие с радостью снова взмывает вверх после падения.

Этот вид паруса не очень популярен среди новичков, а вот профессионалы его очень любят и считают, что это одно из самых приятных в управлении устройств.

C-тип

Это изделие заслуживает отдельного внимания. По форме напоминает букву С. Особо изогнутую форму баллоннику придаёт принцип крепления строп.

Дело в том, что верёвки этого паруса вообще не крепятся к серединному баллону. Стропы идут к «ушам». Из-за этого «надувастик» сильно изгибается.

Считается, что это один из самых неудобных типов. Однако нужно различать виды этих изделий: классический С-тип и современный С-тип.

У современного типа передняя кромка имеет прямую форму, а задняя кромка выгнута. У такого баллонника ветровой диапазон достаточно большой, а значит, и катание на нём весьма приятный процесс.

Поэтому настоящее изделие хорошо подойдёт для продвинутых кайтеров. Новичкам действительно будет сложновато управлять этим «надувастиком». Однако слухи об этой сложности слишком преувеличены.

Скорее всего, когда кайтеры критикуют С-тип, они имеют в виду его классическую разновидность, которая не приспособлена к катанию на разных ветрах. Поэтому любителем таких парусов приходится покупать сразу несколько изделий для разных ветровых диапазонов.

Гибрид

Как видно из названия, гибрид объединяет в себе другие виды. В частности, он получился в результате «скрещивания» С-типа и боу.

Гибрид имеет очень изогнутую форму, но стропы крепятся не только к «ушам» купола, но и к его переднему баллону. Считается очень комфортным изделием для всех стилей катания. Также часто используется в соревнованиях по кайтингу.

Многие новички, перед тем как выбрать свой первый купол, советуются с бывалыми райдерами. Однако, как показывает практика, сколько людей — столько и мнений. Невозможно разбираться в свойствах этих предметов, не опробовав их хотя бы единожды.

Попрактиковаться катанию с разными парусами можно, например, в кайтерской школе. Либо в тех местах, где катается большое количество райдеров с разными кайтами. Однако не каждый спортсмен с радостью одолжит вам свой кайт.